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| | |   | |  | | |  2009/5/12 | by 輪彥採訪團隊 | | 艷陽高照風吹沙 標哥頂風慢踩 | 圖、文◎輪彥採訪團隊
由於5月12日正好是汶川大地震滿一週年，因此從滄州出發前，標哥、當地官員和所有車友，在出發儀式上為震災受難者集體默哀與祈福一分鐘。滄州台辦余主任也有感而發的表示，標哥帶領車友們來內地騎車，不只是綠色生活的實踐者，同時也是傳達兩岸友好關係的和平使者。
途中經過了滄州最著名的景點鐵獅子，標哥和車友們在解說員的講解下參觀，這座鐵獅子又名「鎮海吼」，鑄於西元953年，身長6.3m，高5.35m，重約40噸，是全中國最大的鐵獅子，也是滄州又名「獅城」的由來，車隊一路上也經常看見在民宅、廟宇、商店門口都能看到獅子的身影。
從鐵獅子離開後，當地警方重型機和和警車依然將車隊團團圍住，加上沿途開道、交管，行走國道一路順暢，不過在接連3日的陰天後，今天一早就開始出大太陽，加上一路風大，可以說是「京騎滬動」活動4天以來，給標哥和車友們的第一個考驗。捷安特大中華區總經理劉湧昌就建議大家，放慢速度踩輕齒比，才不容易累積疲勞。陪騎的數位教練級車友均貼心的騎在標哥周圍，替標哥擋風；雖然大家都很擔心強風增加標哥的負擔，不過老當益壯的標哥還是信心滿滿的表示沒問題。
他說，要連續騎20天、每天80公里，其實心中難免會擔心，所以從活動開始前，就有計畫的訓練技巧與體能，就像他常說的「打仗打在開火前」，因此他很慶幸之前對自己嚴格要求，才能克服今天的逆風，時速大約都保持在25公里；他也強調，當然也是要歸功於那麼好的自行車，否則可能就沒那麼輕鬆了。
途經大孟村、鹽村一帶，到處都是製造鐵管的工廠，因此偶有異味，不過國道旁盡是遼闊草原，偶而看到牧人趕著羊群通過，頗有「風吹草低見牛羊」的北方風情。
由河北滄州通過慶雲大橋後即進入了山東慶雲，標哥和台灣車友們也和兩天來陪騎的滄州車友們以及擔任交管工作的河北警方揮手道別，在大橋邊送別的滄州捷安特俱樂部車友們還準備了好多顆大西瓜要給標哥解解渴；而辛苦的河北警方將隊伍送到橋邊後，更親切的祝福台灣車友們此行一路順風。
來到終點的慶雲賓館，地方政府安排了當地實踐國小的六年級小學生，男女分列左右，大聲喊著「歡迎、歡迎、熱烈歡迎」，可愛的小朋友讓人不禁會心一笑，有沒有一種「連爺爺，您回來了」的錯覺？
〔本文轉載自單車誌 京騎滬動第4日 河北滄州-山東慶雲／原文網址：http://www.wheelgiant.com.tw/giant/article/Cycling/0512.htm〕
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